凌派車身使用了多少比例的高強度鋼

凌派車身使用的高強度鋼比例為 48%。

其采用了 980MpA 鋼、熱成型鋼，配備 ACE 高級兼容性車身結構。

這樣的設計使得車身彎曲剛性前部提高 60%，后部提高 40%，扭轉剛性前部提高 30%，后部提高 20%。

車輛在中高速行駛發生碰撞時，前防撞梁能把撞擊能量分給吸能盒，剩余能量分化給兩邊縱梁，縱梁負責把撞擊能量向后疏散到整個車體，由整個車身構架來吸收能量，減小駕乘人員受到的力。

車速在 10KM/H 碰撞，撞擊力度傳導給兩邊的吸能盒，大部分車型的防撞梁能起到很好的作用。

車速達到 40KM/H 時，防撞梁直接分化撞擊力給車身的兩根縱梁，讓車身整體剛性分擔撞擊力度，防護駕乘人員。

沒有后防撞梁時，整個后備箱用變形來緩沖追尾，有防撞梁時，防撞梁會把沖擊力傳到車架上。

凌派的這種車身結構設計，加上高比例高強度鋼的使用，讓車身更加堅固耐用，在提升安全性的同時，也能一定程度上減輕整車重量，提高燃油經濟性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）