撥片換擋如何正確使用

撥片換擋的正確使用方法是先將檔位切換到 D 擋前進擋，在 D 擋前提下切換到手動模式，然后通過換擋撥片進行加減檔操作。

注意大部分車型要在 D 擋前進擋才能切換到手動模式。

換擋撥片一般位于方向盤后方，常見位置在方向盤 3 點和 9 點，有的隨方向盤轉動，有的裝在轉向柱上不轉。

操作時，有的車型按下左邊減擋、按下右邊加擋，有的要兩邊同時按下才是減擋、同時拉起才是加檔，儀表盤上會有檔位顯示。

使用換擋撥片有不少注意事項。發動機達當前檔位轉速極限時要升檔或降動力輸出，不然發動機有損壞風險。

在光滑路面別在低檔位突然加速，防止車輛側滑或車輪空轉。

D 擋前進擋模式下別隨意用換擋撥片，避免突然改變車輛行駛狀態。

而且很多車型有檔位限制，某些工況下操作加減檔可能無法升降檔，或者即便不操作換擋桿也可能自動升降檔。

換擋撥片能靈活提升駕駛操作性，方便快捷，緊急超車加速靈敏，雙手不離開方向盤就能完成升降擋，安全性高。

它不是超跑專屬，很多中檔車型都有。其作用類似手動擋的加減擋，“-號”降擋，“+號”升擋。

日常行車中，變速箱邏輯以舒適為主，深踩油門會自動降檔、轉速升高。超車時用換擋撥片能按需求降檔提速。

降檔后車輛會默認進入手動模式，一段時間不用會自動恢復，想手動切換，一直按住升檔撥片就行。

換擋撥片適用場景多，越野時用低檔位保持高轉速讓動力平穩輸出，冰雪濕滑路面用高檔位鎖轉速防打滑，下坡也適用。

跑高速時同車速下低檔位能一定程度清理積碳，但別長時間低檔位行駛。

要用換擋撥片，把檔桿推倒“M”擋或“S”擋，有的車在“D”擋也能操作。

車輛啟動后，先按手動模式按鈕，再掛 D 擋，變速箱運轉后就能用撥片升降檔至理想檔位。

雖說換擋撥片用手動模式，但變速器實質還是自動變速器，手動模式通常更費油，其工作原理是把變速箱加減擋操作權限釋放，駕駛者扳動撥片發信號給控制電腦干預升降擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）