汽車懸掛是什么

汽車懸掛簡(jiǎn)單來說，就是連接車身與輪胎的一整套裝置，包括彈簧、避震器、連桿等。

它的作用可大了！首先能支撐車身，讓車保持穩(wěn)定。還能改善咱們乘車時(shí)的感受，比如減少顛簸。

汽車懸掛主要分獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛這兩大類。獨(dú)立懸掛呢，每一側(cè)的車輪都是單獨(dú)通過彈性懸掛系統(tǒng)和車身相連的。優(yōu)點(diǎn)很多，像質(zhì)量輕，能提高車輪地面附著力，用軟彈簧能讓乘車更舒服，還能降低發(fā)動(dòng)機(jī)位置和汽車重心，讓車行駛更穩(wěn)。但也有缺點(diǎn)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、維修不方便，還會(huì)占車內(nèi)空間。

非獨(dú)立懸掛是車輪裝在一根整體車軸兩端，一邊車輪跳動(dòng)另一邊也跟著跳，車身容易振動(dòng)或傾斜，所以現(xiàn)在逐漸被淘汰了。

汽車行駛中會(huì)有各種震動(dòng)，懸掛系統(tǒng)里的彈簧能緩沖震動(dòng)，常見的彈簧有圈形彈簧、鋼板彈簧、扭力桿彈簧等。而避震器是液壓裝置，能在外力下壓縮，平穩(wěn)舒緩地抑制汽車上下起伏的震動(dòng)，不過避震器本身沒回彈能力，所以懸掛系統(tǒng)還有彈簧和連桿負(fù)責(zé)回彈。

總之，汽車懸掛看似簡(jiǎn)單，實(shí)則綜合多種作用力，決定著汽車的穩(wěn)定性、舒適性和安全性，是汽車的關(guān)鍵部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）