汽車空調為什么不制冷

汽車空調不制冷，原因可能有多種。

比如制冷劑不足，用久了冷媒消耗完或泄漏，制冷就會不足，這時要添加制冷劑，添加時可添加熒光劑檢查泄漏點，有問題部件得更換。

冷凝器太臟也不行，長期不清洗，雜質包裹冷凝器影響散熱，空調泵會停止工作，得用高壓水槍和高壓氣槍清洗吹干。

干燥罐內防潮劑處于吸濕飽和，會導致冷卻劑結凍，氟利昂流通不暢，停機待冰熔化能暫時解決，根治要更換防潮劑，重新抽真空注入新氟利昂。

空調濾芯過臟會擋住空調冷風，影響制冷效果，清洗或更換空調濾芯就能解決。

汽車空調壓縮機故障，壓縮機電容電容毀壞或不良會讓壓縮機無法工作，得去維修廠修理。

汽車空調空調泵內部損壞，像空調泵內部的活塞環、離合器吸盤損壞等，無法啟動制冷效果，通常還會有異響，要更換空調泵，去維修廠修理。

汽車水箱過臟會影響制冷。

皮帶過松或是老化，會影響汽車空調的制冷效果，得檢查汽車皮帶是否正常工作，異常就更換。

冷凝器上灰塵多影響散熱，導致空調不冷，清洗冷凝器就行。

壓縮機不工作，比如壓縮機電容損壞或工作不良，A/C 按鈕控制壓縮機，壓縮機不工作空調就不制冷，修理或更換壓縮機可解決。

汽車空調皮帶過松，調整皮帶松緊就行。

散熱網有問題，可用水槍噴射散熱網檢查，若有問題得處理。

膨脹閥、蒸發箱有問題也會導致不制冷。

缺少制冷劑，汽車使用三到五年或行駛十萬公里左右要檢查汽車空調系統，制冷劑不足要補充，注意添加方式。

冷凝器和空調濾芯太臟堵塞，長期未保養制冷效果差，清潔或更換空調濾芯。

空調壓縮機不工作，常見電路問題，可給電磁離合器直接供電初步檢查，壓縮機問題交給專業處理。

汽車空調壓縮機驅動帶松馳，會引起傳動效率下降，導致汽車空調不制冷，驅動帶過松應拉緊，過緊應稍松，有裂紋老化等損傷應更換。

空調系統中水分過多、車內外溫度傳感器故障等也可能造成不制冷。

車主遇到空調不制冷問題別慌，參考以上方法能查出故障根源。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）