柴油機為什么會冒出黑煙

柴油機冒出黑煙的原因主要有以下這些。

一是空氣濾清器堵塞，進氣受阻，灰塵和污物堆積在濾芯上，增加進氣阻力，導致供氣不足，影響燃燒效率。解決辦法是去維修店清潔進氣口或者更換空氣濾清器。

二是油質差、有積碳，柴油品質不佳，燃燒后產生積碳阻礙油路，導致供油不暢，混合氣過濃從而生成黑煙。要去正規加油站更換質量更好的柴油。

三是壓縮力不足，像氣門、活塞環、氣缸套磨損后，引起壓縮壓力不足，燃燒條件變差，容易產生黑煙。得去 4S 店檢查確認故障產生原因，并更換損壞的零件。

四是噴油器工作不良，噴霧質量差、噴油壓力不足、噴油器滴漏，燃料不能充分與氣缸內空氣混合，不能完全燃燒。去維修店拆下噴油器，檢查噴射質量。

五是噴油泵工作不良，比如噴油泵柱塞或出油閥嚴重磨損，導致泵油壓力下降，噴油推遲，后燃增多。同樣要去維修店檢查處理。

六是氣缸內新鮮空氣不足，比如空氣濾清器濾芯積塵過多，消聲器銹蝕、積炭或油污，進、排氣門間隙過大，配器機構零件松動、磨損、變形等。需到維修店檢修。

七是氣缸壓縮終了時溫度和壓力下降，像缸筒、活塞環磨損過多，活塞環安裝不正確或失去彈性造成氣缸漏氣，氣門間隙過小或燒蝕、積炭造成氣缸密封不嚴，缸蓋與機體等接合面漏氣，氣門嚴重下陷，活塞與相關部件間隙過大使燃燒室容積增大、壓縮比下降等。應去維修店處理。

八是柴油霧化不良，噴油器壓力調整過低，調壓彈簧折斷或發卡，針閥與閥座積炭，針閥卡滯或磨損過甚，噴油泵出油閥減壓環帶磨損過甚使噴油器滴油。需要去維修店維修。

九是供油時間及供油量不正確，比如供油時間過遲，起動初期供油時間過早，噴油泵柱塞偶件磨損后加大供油行程使用，噴油泵調節齒桿或拉桿行程過大以致供油量過多。得去維修店調整。

還有車輛超載、超速運行時間過長，噴油泵裝配調整不當，空氣濾清器管道堵塞，氣閥間隙大小不正確，各缸功率分配不均勻，活塞環裝配間隙過大或彈力不夠等也會導致柴油機冒黑煙，對應的解決辦法就是到維修店請專業人士檢查具體原因并進行維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）