新車磨合期動力減弱了嗎

新車磨合期動力一般不會減弱，而是發動機輸出動力還沒達到最佳效果。因為磨合期間發動機部件表面有微小的不平，阻力相對較大，磨合后會有改善。

在新車磨合期，要正確磨合發動機。行駛里程 0 至 500km 時，發動機轉速不超最大轉速的 50%，即轉速不超 2200rpm，車輛載重量不超最大載重量的 50%。每 50km 要檢查變速器、前后驅動橋、輪轂、傳動軸有無雜音或發熱現象，檢查制動系統的制動能力、緊固性和密封效果。

100km 時，新的摩擦制動片未達 100%制動效果，剎車要有提前量，新輪胎未達最佳附著力，應避免快速轉彎時緊急剎車。

新車動力不足可能是安裝了限速片，為限制新車車速，在磨合期內安裝限速片，抑制新車動力。也可能是潤滑條件不良，零件表面有加工時留下的刀痕或磨痕，微觀凹凸不平。壓縮機壓力低，主要是氣缸密封不嚴而漏氣造成。還有可能是傳動系統的附加阻力過大，比如制動鼓與制動蹄間隙過小，出現制動發咬；離合器打滑，動力輸出不完全；油封裝配過緊等。

解決方法包括汽車三保、更換三濾、清洗節氣門、清洗噴油咀、更換火花塞、檢查汽油是否合格、檢查是否燒機油，燒機油就大修發動機，去 4S 店電腦檢查電路是否有故障。整車各機件適應路況，也就是磨合期滿，要去 4S 店做完善保養。新車磨合期一般在 2000 公里左右，期間鍛煉車子發動機性能，不要行駛高速，控制在 80 碼以下，操作要穩，掛擋離合踩到底，2000 公里后可行駛高速，這時會感覺車子力氣也大了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）