卡羅拉 1.2T 發動機是幾缸的

卡羅拉 1.2T 發動機是四缸的。

它采用了豐田雙 VVTiW 可變氣門正時技術、缸內直噴技術以及水冷式中冷器技術，能同時實現奧拓循環和阿特金森循環，這在提高燃油經濟性方面優勢很大。

每缸有四個氣門，四缸設計讓發動機運行更平順，抖動小。

在傳動系統方面，卡羅拉 1.2T 車型配備了專為中國市場調校的手自一體 8 速 SCVT 無級變速器，進一步保障了燃油經濟性。

一般來說，1.2T 的渦輪增壓發動機的功率通常大于 1.6L 自然吸氣發動機的功率，有的甚至能和 1.8L 自然吸氣發動機持平，這取決于廠家的技術差異。

卡羅拉還有 1.5L 自然吸氣發動機的版本，不過那是三缸的，而卡羅拉 1.2T 是四缸，所以不用擔心三缸發動機可能存在的抖動和保值問題。

總之，卡羅拉 1.2T 發動機的四缸設計在性能、燃油經濟性和平順性等方面都表現出色，是一款值得考慮的發動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）