發動機涉水抖動怎么辦？

發動機涉水抖動是一個比較常見但又需要及時處理的問題。

首先，如果是發動機空濾器濾芯浸水，進氣阻力增大，那就換掉濾芯，并檢查進氣道有無水珠或濕潤。

要是發動機電器元件線束等進水導致信號丟失或失真，在維修時，檢查確認故障元件，進行處理更換就行。

水進入發動機氣缸內導致發動機連桿等機械元件損壞的話，一定要將損壞的部件更換，雖然處理麻煩且價格昂貴，但這是解決問題的關鍵。

高壓線進入少量水或者切斷，會影響點火從而引起發動機振動。前者檢查進氣道，后者用萬用表測電阻，更換電阻明顯大幾倍的那一面。

火花塞超過 3 - 4 萬公里點火效率下降，影響點火，把所有火花塞更換即可。

空濾臟導致進氣量不足，怠速下降，發動機震動，更換濾芯就能解決。

低怠速時，有些車可以通過調整怠速閥、節氣門、空氣流量計、真空傳感器、點火時間來提高怠速。

水溫低時，怠速也會降低，可以檢查更換節溫器。

水溫異常也會導致抖動，比如防凍液不足、溫控器打不開、風扇不轉、溫控開關溫度不準，解決這些故障就行。

噴嘴堵塞會造成各噴油嘴噴油量不均勻，各缸運轉不均勻，導致發動機振動，把它拿下來清洗干凈。

節氣門、怠速閥、進氣口使用一段時間后被碳塊、污物堵塞，進氣不暢，影響怠速穩定性，引起振蕩，用檢查清洗劑清洗這些零件就行。

如果是發動機有缺缸的情況，用氣缸壓力表檢查氣缸壓力，用鐵棒解決壓力低的問題。

總之，發動機涉水抖動的原因較多，需要仔細檢查，針對具體問題進行處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）