M20A 和 M20C 發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別在哪里

M20A 和 M20C 發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別主要有以下這些方面。

排量方面，M20C 發(fā)動(dòng)機(jī)排量為 2.0 升（1997cc），M20A 為 1.8 升（1796cc）。

功率輸出不同，M20C 最大功率輸出為 180 馬力（134 千瓦），最大扭矩為 207 牛米；M20A 最大功率輸出為 150 馬力（110 千瓦），最大扭矩為 203 牛米。

燃油效率上，M20A 排量較小，通常燃油效率更優(yōu)。

產(chǎn)地也有區(qū)別，M20A 是進(jìn)口的，M20C 是國(guó)產(chǎn)的。這導(dǎo)致在零部件精度和材質(zhì)上，M20A 可能更有優(yōu)勢(shì)，而 M20C 國(guó)產(chǎn)后在成本控制和適應(yīng)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)條件方面做了優(yōu)化，后期在國(guó)內(nèi)的維修保養(yǎng)更便捷，零部件獲取更容易。

技術(shù)上，兩者架構(gòu)基本一致，都用了豐田最新的 Dynamic Force 系列技術(shù)，熱效率和燃油經(jīng)濟(jì)性高。

在噴射方式上，M20A 是混合噴射，結(jié)合歧管?chē)娚浜透變?nèi)直噴，發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)用歧管?chē)娚洌咚龠\(yùn)轉(zhuǎn)用缸內(nèi)直噴。

應(yīng)用范圍上，M20A 主要用于較小型車(chē)型，M20C 用于較大型車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）