汽車廢氣閥損壞為什么會引發燒機油現象

汽車廢氣閥損壞會引發燒機油現象，原因不少。

首先，損壞后油氣分離功能沒了，吸氣可能吸入油液，油液進燃燒室就燒機油、冒藍煙。

其次，廢氣泄漏回發動機內部，混合氣過濃，燃燒效率低，功率下降，油耗增加。

再有，廢氣中的有害物質進燃燒室，火花塞、活塞等部件積碳加劇，影響發動機性能。

而且，廢氣閥壞了，廢氣排放超標，可能弄壞氧傳感器，影響車輛排放和油耗。

嚴重的是，廢氣泄漏回油路，機油變質、油壓下降，引發燒機油。

還有，廢氣閥損壞會讓曲軸箱強制通風系統故障，燃燒室內機油無法通過廢氣閥排放，流進燃燒室造成燒機油。

氣缸壁有網紋，磨損時機油滲進燃燒室會燒機油。

燃燒室積碳讓活塞環氣環卡滯，密封不良，機油進燃燒室燃燒。

潤滑系統油泥堵油環回油孔，刮油性能弱，機油無法正常回流，消耗過多。

活塞與缸壁磨損，間隙大，機油泄漏引發燒機油。

氣門密封腐蝕老化失效，機油進燃燒室燒機油。

現在車上都有曲軸箱通風系統也就是廢氣閥，出問題會加劇機油消耗。

所以，汽車廢氣閥損壞要及時修復或更換，避免燒機油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）