進氣壓力傳感器的正常數據流值是多少

進氣壓力傳感器的正常數據流值通常在 40 - 80KPA 之間。車輛怠速時，該值一般穩定在 27 - 30KPA 左右。

進氣壓力傳感器安裝在發動機艙內，通過真空管與進氣歧管相連或直接裝在節氣門后的進氣歧管上，負責監測進氣歧管內的絕對壓力。

它能感知發動機轉速和負荷變化導致的歧管內壓力波動，并將其轉化為電信號傳給發動機控制單元（ECU），ECU 據此調整基本噴油量，保障發動機正常運轉。

進氣壓力傳感器種類不少，像壓敏電阻式、電容式等。其中壓敏電阻式因響應時間快、檢測精度高、尺寸小且安裝靈活，在 D 型噴射系統中應用廣泛。

其工作原理是應變電阻 R1、R2、R3、R4 構成惠斯頓電橋和硅膜片粘接。硅膜片受歧管內絕對壓力作用變形，引起應變電阻阻值變化，壓力越高，硅膜片變形越大，電阻阻值變化越大。

進氣歧管所承受壓力是絕對壓力，受多種因素影響。比如節氣門開度減小，活塞進氣沖程中抽吸作用增強，進氣歧管吸力增大、真空度提高，壓力降低。發動機轉速提升，活塞抽吸作用也增強，進氣歧管壓力同樣下降。系統密封性能好，進氣歧管吸力和真空度高，利于降低壓力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）