汽車全景倒車影像的工作原理是怎樣的

汽車全景倒車影像的工作原理是這樣的。

它主要通過在車身周圍分布的四個攝像頭來記錄車身周圍的所有視頻。這些攝像頭拍攝的圖像會通過連接線傳輸到控制主機，也就是核心部分。

控制主機會對這些圖像進行處理，包括拼接和矯正，最終還原出車身周圍真實的圖像，并顯示在中控屏幕上，讓您能清楚看到車輛周邊的情況。

高級一些的全景倒車影像，能讓您隨便切換攝像頭，想看哪邊看哪邊。最新的 360 度全景倒車影像，可以利用旋鈕進行旋轉，方便您查看。

模塊通過網絡信號把圖像傳遞到顯示屏，這樣就能同時觀看 4 個攝像頭的畫面，清楚了解 360 度的車身狀況。

全景倒車影像能實現是因為車身前置、后置以及后視鏡上的攝像頭共同工作。但由于采用某些技術后影像可能會有“魚眼失真”，所以得通過數學算法進行畫面合成和修正，合成全景鳥瞰圖，避免行車碰撞危險。

掛倒檔時，車身電腦會輸出 12 伏電源觸發倒車影像工作，此時后視攝像頭和其他三個攝像頭都工作，以后視的畫面為主顯示在中控屏上。

這一系統的應用市場前景很廣，只要車輛帶有 ESP 就能安裝。而且它能讓駕駛員實時監控車外前、后、左、右的視頻畫面，還配備前后超聲波倒車雷達輔助倒車，讓您清楚車輛周邊有無障礙物及它們的相對方位與距離，幫助您安全輕松地泊車。

全景倒車影像系統由攝像頭和圖像處理器這兩大核心部分組成，能讓您停車更直觀、準確、高效，不管是前進、后退還是側邊停車都沒問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）