自動擋車點火應(yīng)該用 n 檔還是 p 檔

自動擋車點火用 N 檔還是 P 檔，其實這兩種方式都可行。

先說 P 檔，這是停車擋位，車輛停穩(wěn)后掛入 P 檔，變速箱內(nèi)部鎖止機構(gòu)會鎖住輸出軸防止車輛移動。P 檔打火操作簡單直接，符合大多數(shù)人的使用習慣，也是汽車廠家推薦的方式，啟動后從 P 檔掛入其他擋位方便，日常駕駛不會有問題。

再說 N 檔，這是空擋，發(fā)動機與變速器動力傳遞切斷。有人認為 N 檔打火能減少從 P 檔經(jīng) R 檔對變速箱的沖擊，但現(xiàn)代汽車自動變速箱經(jīng)過嚴格設(shè)計和測試，正常情況下這種沖擊微乎其微可忽略不計。

汽車零部件多，自動變速箱復雜，雖操作方便但耐用性不如手動變速箱。有人覺得保護自動擋車應(yīng)從 P 檔先掛到 N 檔再打火，這種想法多了操作步驟。

實際上，任何自動擋汽車沒必要離開 P 檔啟動，從 P 檔到 D 檔快速經(jīng)過 R 檔時變速箱不會執(zhí)行換擋操作，只有停留才換擋。但要注意啟動時踩住剎車，換擋前別松剎車，因為 P 檔是輔助手剎，結(jié)構(gòu)有棘輪棘爪咬合阻止車輛移動，若真移動棘爪固定位置壓力大。

總之，自動擋車啟動時，N 檔和 P 檔都能打火，不會損壞變速箱。長時間原地熱車可掛 P 檔，一般啟動在 P 檔，很多車沒 P 檔無法點火。如果要論最好，N 檔最好，能避免 P 檔解鎖對變速箱的沖擊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）