捷達(dá)VS5配備了四驅(qū)系統(tǒng)嗎

捷達(dá) VS5 沒有配備四驅(qū)系統(tǒng)，全系都是前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

捷達(dá) VS5 作為一款緊湊型 SUV，動(dòng)力方面搭載大眾的 EA211 系列 1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩能達(dá)到 250 牛米，150 馬力，發(fā)動(dòng)機(jī)在 5000 至 6000 轉(zhuǎn)/分鐘輸出最大功率，1750 至 3000 轉(zhuǎn)/分鐘輸出最大扭矩，還配備了 DVVT 技術(shù)，用的是鋁合金缸蓋和缸體。

變速箱有 5 速手動(dòng)和 6 速手自一體兩種選擇，6 速手自一體變速箱是愛信的，換擋平順，可靠性與耐用性都不錯(cuò)。

它基于大眾的 MQB 平臺(tái)，前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架，底盤不錯(cuò)，舒適性和操控性都挺好。

雖說捷達(dá) VS5 沒有四驅(qū)系統(tǒng)，但它的動(dòng)力系統(tǒng)、變速箱和懸架設(shè)計(jì)都很棒，能保證良好的駕駛體驗(yàn)和舒適的乘坐感受。比如搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色，低溫環(huán)境下，因先進(jìn)燃油噴射技術(shù)能快速達(dá)到工作溫度，冬季啟動(dòng)和運(yùn)行有保障，扭矩和功率輸出高，雪地和崎嶇路況加速爬坡動(dòng)力強(qiáng)。而且懸掛系統(tǒng)行程高，冬季越野通過性和適應(yīng)性好，能有效吸收路面沖擊，保證舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）