倍耐力P1和P7有什么區別

倍耐力 P1 和 P7 有不少區別。

先說性能，P7 的抓地力和操控性比 P1 更強。

格局方面，P1 濕地抓地力和制動力不錯，但沒法保證各種路況都省油安全；P7 用了最新材料、結構和胎面花紋，能保證各種路況下節油、環保、舒適又安全。

尺寸上，P1 輪胎能選 14 到 19 英寸；P7 能選 16 到 19 英寸。

耐磨性呢，P7 耐磨指數 260，牽引指數 AA，耐高溫指數 A，不太耐磨；P1 胎面硬度 56HA，胎側硬度 51HA，更耐磨。

選輪胎有技巧。先看輪胎層數，常見組合有 1 加 2、1 加 2 加 1 等，數字相加越大，層數越多越厚，安全性和耐用性就好，成本也高。再看材質，數量相同就比材質，常見內胎材料有尼龍、聚酯、聚酰胺、鋼等。還要看側壁數量，簾布層越多胎側越堅韌，兩層最好。最后看 3T 指數，能快速判斷基本性能，包括磨損指數、抓地力水平和溫度指數。

綜合來看，P7 操控性能強，舒適性和安全性不比 P1 差，定位和各方面表現高于 P1。P1 有較強濕地抓地力和制動力。有些運動型轎車車主愛選 P7，部分 MPV 車型車主選 P1 多。另外，P1 有缺氣保用輪胎技術，P7 被外物扎破仍能行駛且不漏氣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）