分離軸承異響還能繼續駕駛嗎

分離軸承異響還能不能繼續駕駛？這得分情況。

如果異響輕微，短距離、低速度行駛一下問題不大，但不建議長時間駕駛。要是異響嚴重，那就別開了，得趕緊去修。

分離軸承是離合器的重要部件，離合器在發動機與變速箱間，能連接或斷開兩者。每次換擋和起步都得用離合器，它裝在發動機飛輪上，壓盤固定在飛輪上，下面是離合器片，片中間花鍵連著變速箱動力輸入軸，壓盤上有膜片彈簧。

駕駛員踩離合器踏板，分離軸承頂膜片彈簧，離合器片就分離。發動機啟動后飛輪旋轉，壓盤也跟著轉，分離軸承與膜片彈簧接觸會磨損。

分離軸承作用是保證接合平順、分離柔和、減少磨損。它壞了的表現是發動機起動后輕踩離合踏板，自由行程剛消除時有聲響，繼續踩踏板聲響消失就不是分離軸承問題，還有聲響就是它響。

異響原因有幾種。一是潤滑不良，內部潤滑脂量少，軸承溝道與鋼球潤滑不足。二是膜片彈簧工作久了彈性下降，或軸承長期工作內圈下陷，外圈與膜片接觸摩擦。三是軸承內圈和膜片彈簧摩擦，內圈配合過緊，不能和彈簧一起轉動。四是分離軸承內部清潔度差，旋轉卡滯。

總之，分離軸承異響別不當回事，輕微的可以應急，嚴重的一定得盡快維修，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）