如何判斷發電機是否損壞

判斷發電機是否損壞，可以通過多種方法。

首先，看儀表上的電瓶燈，如果沒亮，通常沒問題；亮了，充電系統可能有故障，發電機壞的可能性大，這時要及時停車。

其次，保持發電機運行，用電壓表檢測電池，電壓讀數在 13 伏左右或高一點，不同轉速下電壓波動在 13 到 14 伏之間，發電機良好；電壓不變或減少，發電機可能有故障。

然后，啟動引擎幾分鐘后關掉，觸摸發電機，很燙的話，軸承可能磨損或絕緣銅繞組損壞。

接著，打開收音機，啟動引擎，踩油門時收音機嘎嘎響或音質模糊，可能是發電機問題。

另外，汽車不啟動時測電瓶 V 數并記錄，啟動后再測，啟動后量的 V 數高，發電機沒壞；車子大燈啟動前后亮度有變化，變亮說明發電機正常。

還可以檢查外觀和連接部分，看有無磨損、損壞及連接是否牢固。

啟動汽車后看電壓表，指針迅速上升到正常范圍說明正常，上升慢或停在低電壓區可能有故障。

用萬用表測量，紅表筆接電瓶正極，黑表筆接負極，啟動發動機后，電壓穩定在 13.5 - 14.5V 之間正常；否則可能有問題。

若以上無法確定，拆下發電機測輸出端子電壓，低于 13.5V 可能有問題。

儀表盤充電指示燈亮起且電瓶電量減少，可能有問題。

發電機運行有異響或燒焦味，可能有故障。

啟動幾分鐘后關掉觸摸發電機很燙，可能有短路。

用萬用表檢測，蓄電池電壓在 13 - 14.8v 之間良好，關閉發動機停止發電機運轉后電池電壓不變，說明損壞。

車燈或儀表盤燈光變暗，可能是故障標志。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）