新車引擎蓋為什么會很燙

新車引擎蓋很燙的原因主要有以下這些。

首先是發動機本身的高溫工作環境，啟動后幾秒就迅速升溫，因為汽油和空氣混合氣體燃燒會產生大量熱量，且發動機要在一定溫度下才能達到最佳性能。

其次，汽車行駛中，風和風扇會將散熱器中的熱量吹到發動機罩內，引擎蓋是金屬材質，導熱快，所以很快吸收并散發這些熱量。

還有，機蓋里面沒有隔熱棉、車身顏色比如黑色吸熱性強以及發動機正常風扇散熱等也會導致引擎蓋發燙。

另外，當新車的散熱器出現故障、水箱里冷卻水不足、汽車啟動后產生的熱量沒有及時揮發時，引擎蓋也會變得很燙。

不過，一般來說新車引擎蓋燙是正常現象。只要儀表盤上的水溫表顯示水溫正常，在 90 度左右，且沒有發動機高溫、抖動、冒煙等異常情況，就不必過于擔心。

現代汽車設計都考慮到了發動機散熱問題，發動機蓋內通常有隔熱材料，發動機還有冷卻系統能有效降溫。

要想確保汽車始終良好運行，定期保養很重要，讓技師檢查發動機的冷卻系統、散熱器、水泵、風扇等部件，以及發動機蓋內的隔熱材料是否正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）