汽車ecs是做什么的

汽車 ECS 就是電子控制懸掛系統，它是連接汽車車架與車橋或車輪的裝置總稱。

組成部分有彈性元件、導向機構、減震器、緩沖塊、橫向穩定桿等。

根據控制形式分主動式懸架系統和被動式懸架系統，按汽車導向機構分獨立懸架系統和非獨立懸架系統。

它的作用可不少，能傳遞車輪和車架之間的力和力扭，保證車平穩行駛。

還能緩沖路面沖擊，減少車身震動，讓乘坐更舒適。

能保障車輪在固定角度內活動，讓轉向更穩。

支撐車輪重量，保持車輪與地面良好接觸，保證行駛穩定安全。

在不平路面行駛、高速轉彎、突然加速剎車時，ECS 能讓車有好的行駛性能。

傳統懸架系統要平順性就難滿足操縱穩定性，所以 ECS 出現了。

根據路況、載荷質量、行駛速度等，ECS 能調節懸架系統剛度、減震器阻尼力和車身高度，讓駕駛舒適性和操縱穩定性在各種行駛情況都達到最佳組合。

它主要有半主動懸架和主動懸架。主動懸掛系統貴，2500 到 4000 美元，成本高，汽車上用得比去年同期少，大多用半主動懸掛，像通過汽車拐角處垂直加速度計測車身加速度，實時調節震動吸收器，實現安全平穩駕車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）