怠速不穩(wěn)的原因有哪些

汽車(chē)怠速不穩(wěn)是常見(jiàn)故障，原因有不少。

首先是發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重，冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油被積炭大量吸收，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難，著車(chē)后又因積炭吸附的汽油被吸入汽缸燃燒使混合氣變濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。

其次，節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道積垢過(guò)多，空氣通道截面積改變，控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，致使混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，燃燒不正常。

再有，個(gè)別火花塞故障造成火花過(guò)弱，火花塞積碳或使用壽命快到性能下降，個(gè)別氣缸火花塞輕微故障會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)。

另外，燃油壓力故障也會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，比如油壓過(guò)低，噴油器噴出的燃油霧化不良或成線狀，噴油量減少使混合氣過(guò)稀；油壓過(guò)高，實(shí)際噴油量增加，使混合氣過(guò)濃。

還有，各類(lèi)零部件故障，像進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏、點(diǎn)火系統(tǒng)故障等，都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。

此外，節(jié)氣門(mén)存油和積碳，進(jìn)氣道過(guò)臟，會(huì)影響進(jìn)氣量，天冷時(shí)汽車(chē)難以啟動(dòng)，還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低且抖動(dòng)強(qiáng)烈。

噴油嘴為代表的油路堵塞、進(jìn)氣管故障也不容忽視，油路堵塞會(huì)造成供油壓力不足、燃油霧化不良、混合氣比例失調(diào)燃燒不完全；進(jìn)氣管路漏氣會(huì)影響空氣流量計(jì)數(shù)據(jù)，導(dǎo)致ECU對(duì)進(jìn)氣量控制不準(zhǔn)確，造成混合氣比例失調(diào)，引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定。

相關(guān)傳感器故障，如水溫傳感器、氧傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障等，會(huì)使ECU無(wú)法控制正確的空燃比，導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，出現(xiàn)故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）