汽車空調為什么制冷慢

汽車空調制冷慢可能由多種原因造成。

制冷劑過多或過少都會影響制冷效果。過多通常是維修時加注過量導致，過少則多因系統內泄漏。

制冷劑和制冷機油雜質過多稍有堵塞，會使制冷量不足，因為這會堵塞過濾器濾網，導致流向膨脹閥的制冷劑減少。

制冷系統若有水滲入，會造成制冷不足，因為水會降低制冷劑的冷卻能力。

系統中存在空氣，會讓制冷管壓力過高，導致制冷劑循環不暢，從而制冷不足。

冷凝器冷卻能力降低，也會讓空調制冷能力變弱。

此外，電源電壓低、壓縮機機電離合器吸力降低、電動離合器壓盤與皮帶輪間有油污等，會導致類似傳動帶松動的“打滑”現象，影響制冷。

汽車空調過濾器堵塞會影響空氣流動，失去制冷效果，需定期更換，一般每行駛 5000-10000 公里更換。

冷媒泄漏會導致制冷變差，可能是管路老化、破裂等原因，要去專業汽修店修理補充。

空調壓縮機故障，比如軸承磨損、軸封老化、過熱等，會嚴重影響制冷，需專業檢修或更換。

空調蒸發器和冷凝器故障，比如堵塞、管路老化，也會影響制冷，要專業檢修或更換。

判斷空調是否正常，可用溫度計測試，汽車啟動、空調打開、溫度最低、內循環、發動機轉速 2000 轉/分，運轉幾分鐘后測出風口溫度，4-10 度則正常。也可查看蒸發器是否漏水、用壓力表測壓力，環境溫度 30℃左右、發動機轉速 2000 轉/分，空調溫度最低、風量最大，高壓壓力在 1.421-1.47MPa 之間正常。

大部分制冷慢是車輛勞損和事故引起，去修配廠可解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）