車(chē)子為什么會(huì)冒黑煙

車(chē)子冒黑煙的原因有不少。

機(jī)械方面，空氣濾清器堵塞會(huì)影響進(jìn)氣；噴油器出問(wèn)題，像霧化不好、滴漏或者噴油壓力太高；燃油系統(tǒng)壓力過(guò)高，比如回油管堵住、供油量太大或者調(diào)節(jié)器故障；空氣泄漏、真空度降低；點(diǎn)火系統(tǒng)能量低，火花塞跳火弱會(huì)積炭，影響燃燒；氣門(mén)密封不嚴(yán)有內(nèi)部泄漏；氣門(mén)間隙沒(méi)調(diào)好；缸筒與活塞配合間隙大；搭鐵線搭鐵不良。

電控方面，氧傳感器故障，比如供電線路斷了、不能加熱、本身中毒或臟了；空氣流量計(jì)計(jì)量錯(cuò)誤或失調(diào)；冷起動(dòng)噴油器故障；燃油壓力調(diào)節(jié)器有問(wèn)題，像油壓調(diào)節(jié)器真空軟管損壞或堵塞會(huì)讓燃油壓力過(guò)高；節(jié)氣門(mén)位置傳感器及其電路故障；進(jìn)氣壓力傳感器故障，不能提供正常進(jìn)氣壓力信號(hào)；冷卻液溫度傳感器故障，不能正確提供冷卻液溫度；ECU 電腦程序故障；裝配失誤也有可能。

解決辦法呢，要更換空氣濾清器；換電磁閥；換燃油濾清器；清洗油路；換高壓油泵或分配管；看看噴油器調(diào)壓彈簧是不是斷了，噴油器針閥和閥座有沒(méi)有積碳，針閥是不是卡死或磨損過(guò)度；檢查氣門(mén)間隙、氣門(mén)彈簧和氣門(mén)密封；換缸套和活塞總成；清潔或換空氣過(guò)濾器；去 4S 店查漏氣、真空度下降的原因；調(diào)整火花塞松緊度；去 4S 店修閥門(mén)；去 4S 店調(diào)整氣缸和活塞之間的間隙；及時(shí)看阻風(fēng)門(mén)是不是完全打開(kāi)，必要時(shí)檢修；熄火后從化油器口看主噴管，要是有油注出或滴油，浮子室油面太高，得調(diào)整到規(guī)定范圍，擰緊或換主量孔；空氣濾清器堵了，要清洗、疏通或更換；定期清洗汽車(chē)三元催化器；換新火花塞；在正規(guī)加油站加油，多關(guān)注油路、燃油，改善噴油嘴清潔；用燃油寶，消除積碳，讓噴油嘴通暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）