V8發動機是幾缸的

V8 發動機有 8 個氣缸，分為兩列，呈 V 形對稱排列，兩列氣缸之間的角度通常為 120 度。

這種發動機一般應用于中高端車輛，在高層次汽車運動中十分常見，像美國的 IRL、ChampCar 和 NASCAR 等賽事都要求使用。

汽車發動機常用缸數有 3 缸、4 缸、6 缸、8 缸、10 缸、12 缸等。不同排量適合不同缸數，比如 1L 以下常用 3 缸，1 - 2.5L 一般為 4 缸，3L 左右多為 6 缸，4L 左右多為 8 缸，5.5L 以上常為 12 缸。

氣缸排列形式主要有 L 形、H 形、V 形、W 形等。6 缸以下發動機多采用直列方式排列，也有少數 6 缸發動機采用直列方式，過去還有直列 8 缸發動機。

在我國，紅旗自主研發了 V8 發動機。比如 2021 年 6 月，中國一汽自主設計的國內首臺 V 型 8 缸直噴增壓（V8TD）發動機完成試制，最大凈功率達到 485kW，最大扭矩為 850N·m，動力性指標大幅提升，將用于紅旗至尊車型。

雖然過去發動機缸數越多越好、越貴，像奧迪的 V8 發動機、寶馬的 L6 發動機用于高端車，而鈴木奧拓等用 3 缸發動機的車較為廉價。但如今，由于發動機技術發展，很多缸數不多的發動機也有出色動力表現且價格不低，像奔馳 A 級 AMG 的 4 缸發動機能輸出 421 匹馬力，理想 ONE 雖搭載 3 缸發動機但動力和平順性不錯。所以如今發動機缸數多少已不能完全代表車輛好壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）