汽車空調充氟后的壓力應該多少才合適

汽車空調充氟后的壓力合適范圍，低壓一般在 150 至 250kpa 之間，高壓通常在 1300 至 1500kpa 之間。

要達到這個合適的壓力，首先得注意操作的規范性。在加氟過程中，密切關注壓力表的數值變化。當達到低壓 150 至 250kpa 、高壓 1300 至 1500kpa 時，就說明壓力合適了。

加氟完成后，要及時關閉歧管壓力表上的低壓手動閥和制冷劑罐上的注入閥。而且，在發動機熄火后，得迅速將壓力表從壓縮機上拆下。

要是壓力不在合適范圍內，可能會影響空調制冷效果。比如壓力過低，制冷效果就會大打折扣。壓力過高，又可能損壞空調系統部件。

所以，準確控制充氟后的壓力非常重要。在給汽車空調充氟時，建議找專業的維修人員操作，他們有經驗和專業工具，能更精準地控制壓力，確保汽車空調正常運行，讓您在行車途中享受舒適的環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）