如何有效處理發動機積碳問題

發動機積碳是很多車主都會遇到的問題，下面就來給您說說有效處理的辦法。

首先，選對油品很重要。雜質是積碳的主要成分，加油要選正規渠道的高質量燃油，按廠家推薦標號加就行，高標號不一定高質量。

其次，避免低轉速換擋。手動擋適當提高轉速再換擋，自動擋也要合理提速換擋，這樣能減少積碳生成，還省油。

多跑高速也有好處，利用大空氣流量沖刷進氣道，減少積碳堆積。

已經有積碳了也別擔心，可以使用添加劑。在油快用完時加進油箱，它會隨燃油到油路管道，通過噴油嘴高壓噴射到積碳上軟化分解，再到燃燒室高溫燃燒。

還可以清洗發動機，直接拆下發動機，用清潔劑、超聲波等徹底清除零部件積碳。另外，清洗節氣門也管用。取下發動機飾蓋，拆下節氣門，用化油器清洗劑清洗，棉布擦干后安裝。

清洗發動機內部積碳也不錯，打開機油蓋，倒整罐清潔劑和舊機油混合，打火怠速 10 分鐘后熄火，能溶解沉積物，減少新機油污染，延長發動機壽命。

清洗油路積碳也能解決問題。加油前把整瓶燃油添加劑加油箱，50 到 80 升油箱用一瓶，能清洗噴油嘴、燃燒室等部位，解決馬力不足等疑難雜癥。

清洗進氣系統積碳，買瓶進氣系統清潔劑，倒在專用清洗設備儲液罐里，連接進氣系統，著車利用真空吸入進氣道路清洗。

處理發動機積碳，推薦用打吊瓶的方式清洗，不要拆機清洗，拆機風險大，可能導致發動機損傷。核桃砂也能發揮作用，通過高壓噴射至進氣道，沖擊刮除積碳。

總之，處理發動機積碳要多管齊下，選對方法，定期清理，就能讓發動機保持良好狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）