寶馬X1雙離合變速箱怎么樣

寶馬 X1 的雙離合變速箱表現出色。

換擋迅速又平順，能懂駕駛者意圖，駕駛體驗佳。

穩定性好，質量上乘，故障率低，經過嚴格耐久性和可靠性測試，各種條件下都穩定。

和奧迪 Q3 的雙離合比，頓挫感抑制更強，因為是麥格納的，還用于過 M 系高性能車，調教成熟。

換裝它主要為應對更嚴的油耗與環保法規，實際駕駛中起步和再加速輕快，渦輪遲滯少，線性出力搭配它行車質感優。

手動模式能精準控制轉速銜接擋位。

它是濕式的，整體性能優秀。一是故障率低，市場周期短，目前狀況不錯。二是能降油耗，合排放標準。三是駕駛體驗好，能按路況和意圖換擋，運動模式靈敏，調發動機轉速，讓渦輪待命。程序邏輯聰明，懂路況和駕駛者意圖，換擋時機佳，平順度和換擋速度優秀。

它是格特拉克的產品，麥格納收購了格特拉克，現在叫麥格納 7DCT，哈弗 H6 雖也用麥格納 7DCT，但調教方式不同。

其內部類似兩套手動變速箱合二為一，離合器多片結構，泡在油里，能散熱、減震、緩沖，避免過熱或頓挫，整體體積和重量小。

總之，寶馬 X1 的雙離合變速箱各方面都不錯，無需過多擔心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）