別克英朗使用了哪種發(fā)動機

別克英朗使用了多種發(fā)動機。

首先是 1.0 升渦輪增壓發(fā)動機，代號為 LJ1。

還有 1.3 升渦輪增壓發(fā)動機，代號為 L16，它能有 163 馬力和 230 牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速 5500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速 1800 到 4400 轉(zhuǎn)每分鐘。這兩款發(fā)動機配備多點噴射技術(shù)，用鋁合金缸蓋缸體，匹配 6 速雙離合、6 速手動、6at 變速箱。

另外，英朗還有 1.5 升 L 直列四缸自然吸氣發(fā)動機。別克英朗典范上市后，就有了三款發(fā)動機車型可選，除了原有的 1.0T/1.3T 直列三缸渦輪增壓車型，還多了搭載 1.5L 直列四缸自然吸氣發(fā)動機的典范車型。

而且英朗的 1.0T 和 1.3T 三缸發(fā)動機用了 Ecotec 雙噴射渦輪增壓技術(shù)，動力性能好還省油。

英朗車的前懸架是麥弗遜獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架，能提高車輪貼地性和抓地力，操控性和舒適性不錯。

英朗的外觀用全新別克家族式設(shè)計，前臉有標志性家族式格柵，大燈犀利個性，內(nèi)飾布局簡潔。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）