掛檔機構損壞的原因是什么

掛檔機構損壞的原因主要有以下這些。

首先是離合器方面的問題，比如離合器失效使得分離行程不夠，造成分離不徹底，無法順利入擋，這種情況得去修理廠調整分離時間表。還有離合齒輪自鎖力過大，進出齒輪就會很困難，得調整離合器和拉線。再就是離合器壓盤總成的變速器盤變形，導致分離不良，要更換與原車匹配且質量好的壓盤。

其次是變速箱和變速箱油的問題，變速箱油得定期更換，不及時換的話，潤滑效果差，換擋阻力增大，換擋就不順暢。而且冷檔時，氣溫低，變速箱內齒輪油的附著不好，潤滑不佳，換擋會有頓挫感。

然后是換擋操作的問題，不換檔時用力推拉，就容易讓齒輪嚙合機構損壞。像在換擋時硬推硬拉，變速箱內部機械結構精密，硬性操作會加大齒輪和軸之間的摩擦，導致磨損甚至損壞。

另外，車子離合器本身出現異常也會引起掛檔機構損壞。

總之，掛檔機構損壞會出現掛檔困難、掛檔后無法正常行駛、有異響等情況。所以，要注意檢查離合器、齒輪，正確換擋操作，定期保養，發現異常及時維修

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）