汽車水溫過高在高原怎么辦

汽車在高原水溫過高可通過以下辦法解決。

散熱器方面，異物堵塞或灰塵吸附會降低散熱能力。可裝紗網(wǎng)防護網(wǎng)，堵塞后清潔時要注意，能只用壓縮空氣吹，也能用水槍，但要調(diào)整噴水分散、降低壓力，垂直噴向水箱。

防凍液得重視，它冰點低、沸點高，能防水溫過高。但有誤區(qū)，不是少了加就行，會過期得定期換。

節(jié)溫器是關(guān)鍵，它控制冷卻液循環(huán)，市場上常用蠟式節(jié)溫器，若失靈閥門不開，冷卻液無法大循環(huán)就會水溫高，所以要保證其正常工作。

還得保證車輛發(fā)動機冷卻系統(tǒng)正常，及時檢查更換散熱水箱和水泵。

要選合適機油和冷卻液，讓發(fā)動機工作穩(wěn)定。行駛中適當減速，別急加速、急剎車，減輕發(fā)動機負擔和燃油消耗。

停車選陰涼處，避免暴曬。開車窗通風，用空調(diào)或風扇降溫。定期查發(fā)動機油和冷卻液質(zhì)量、量。別長時間怠速，盡量行駛。發(fā)動機過熱就立即停車等冷卻再走。

問題嚴重就找專業(yè)維修。此外，可安裝散熱器增壓器增加進氣量，增強燃燒效率降工作溫度。要根據(jù)高原氣候路況更換散熱系統(tǒng)和高溫抗壓膠管，并定期檢查維護。

先檢查防凍液是否缺，但別熱車開水箱蓋。再查水箱風扇是否轉(zhuǎn)，不轉(zhuǎn)可能是風扇電路問題，可開空調(diào)試試。都正常可能是節(jié)溫器、水泵或水管問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）