如何診斷自動變速器的故障

自動變速器故障的診斷方法如下：

首先是自動換擋時間異常。若換擋時間突然過長或過短，發動機轉速過高但車速慢，甚至不換擋，可能傳動比出問題了。

車子出現打滑或沖擊也要注意。比如掛擋后車不走、反應遲緩或沖擊，發動機轉速高但車速慢，說明機械傳動部分有毛病。

聞到箱體內異味得重視，這意味著某些執行部件工作不正常。

自動變速器常見故障還包括汽車不能行駛。無論操縱桿在倒檔還是前進檔，車都動不了，或啟動后只能跑一小段，熱車后不行。可能是連桿或拉鏈松動、油底殼損壞、油泵濾網堵塞或油泵壞了、主油路損壞等。要檢查連桿或拉鏈，查看液位，檢查油壓，檢查油泵和濾網。

自動變速器打滑也常見。表現為起步時發動機轉速快速升高但車速慢，行駛中車速跟不上發動機轉速，上坡無力且發動機轉速異常高。原因可能是液位過低或過高、摩擦片等磨損燒毀、油泵或油路問題、單向離合器打滑、密封圈損壞等。要確保油位合適。

還有換擋沖擊故障。汽車起步或行駛中換擋時振動嚴重、闖動明顯。可能是發動機怠速過高、節氣門等調整不當、升擋過遲、主油路調壓故障、單向閥鋼球漏裝、執行元件打滑、油壓電磁閥不工作、電腦故障等。

升擋過遲故障，升擋車速高于標準值，升擋前發動機轉速高，得提前松油門升擋。原因可能是節氣門拉索等調整不當、傳感器損壞、油壓太高、強制降擋開關短路、電腦或傳感器故障。

不能升檔故障，車行駛中始終在 1 擋，或能升入 2 擋但不能再升。可能是節氣門拉索等調整不當、車速傳感器故障、制動器或離合器故障、換擋閥卡滯、擋位開關故障。

頻繁跳擋故障也得留意，前進擋行駛時會突然降擋，降擋后發動機轉速異常升高并產生沖擊。

基本檢查方面，要檢查發動機怠速，包括低怠速和高怠速的情況。還要檢查節氣門位置，包括全開檢查、油門拉線和位置傳感器檢查。

自動變速器油質量、P/N 擋啟動開關、粉末冶金齒輪性能、變速桿位置也要檢查。

道路試驗也很重要，包括換擋點、強制降檔、高速檔鎖定、低速制動、換擋質量、超速檔位、倒檔、停車等測試。

還有失速測試，能檢查發動機輸出功率、變矩器性能、離合器和制動器是否打滑，診斷發動機和自動變速器的綜合性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）