LTG 發動機的耐用性如何

LTG 發動機的耐用性相當不錯。

它是通用汽車第三代 Ecotec 系列的出色代表，在 2013 年榮獲沃德全球十佳發動機的榮譽。

從技術方面看，采用了平衡軸模塊化設計，能有效降低發動機震動，讓行駛更穩定?；钊麌婌F冷卻技術確保高溫下高效運行?？绽涫街欣湎到y和可變排量機油泵進一步提升冷卻效果和燃油經濟性。SIDI 缸內直噴技術實現燃油精準噴射，增強動力輸出。進排氣門可變正時技術根據工作狀態調整氣門開閉時間，優化氣流控制。雙渦管渦輪增壓器技術將相鄰氣缸廢氣分開排放，減少對渦輪葉片影響，減少渦輪遲滯。

從設計上說，冷卻系統出色，通過雙流冷卻器和渦輪增壓器冷卻系統降低發動機溫度，減少磨損。還采用硬質涂層技術，減少活塞與氣缸壁間的磨損。

材料上，用高硬度鋼材和鋁合金，強度硬度高，提高耐用性抗磨損性，減輕自重提升動力和燃油經濟性。

維修技術方面，可拆卸水泵和可拆卸渦輪增壓器，部件經嚴格測試優化，可靠性耐用性高。

總之，LTG 發動機耐用性出色，能提供穩定強勁動力，是很多汽車制造商的優選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）