發動機淹缸是怎么回事

發動機淹缸簡單來說就是啟動時氣缸內汽油或柴油過多，阻塞火花塞正常燃爆，致使發動機無法啟動或出現敲缸。

這多發生在化油器發動機，冬天啟動時司機常多踩油門想增加氣缸內汽油量助低溫啟動，可汽油過多就造成淹缸。

單缸柴油機冬季也易淹缸，因氣溫低達不到啟動壓縮比，柴油不能正常燃燒，別給油空轉預熱排出多余油料就行。

電噴發動機淹缸，一直把油門踏板踩到底打馬達 5 秒，間隔 3 秒重復兩次，基本能解決。燃油過多就拆下火花塞清理。

發動機淹缸有時是操作不當，比如冬天為好啟動多踩油門。還有燃油供給系統故障，像燃油泵故障、噴油嘴堵塞或損壞、燃油壓力調節器故障。

點火系統出問題，比如火花塞故障、點火線圈故障、點火控制模塊故障也會導致。另外，維修時誤操作，拆下火花塞沒清理干凈或缸內余油多，以及油門踏板操作失誤都會引起淹缸。

總之，遇到發動機淹缸，按上述辦法基本能解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）