政策對上汽大眾銷量有怎樣的影響

政策對上汽大眾銷量的影響那可是相當大的。

比如說國家推行的購置稅減半政策，讓上汽大眾 1 到 10 月的品牌銷量有了明顯抬升。上汽大眾積極響應，旗下好多熱賣車型都給購置稅減免，這可大大刺激了大家的購車意愿。

他們還一直搞置換補貼、保值回購這些福利活動，推動了銷量往上漲。在產品上，不斷出新，完善產品矩陣，不少車型優化后銷量不僅沒降還增加了。

在新能源領域積極布局，ID.家族產品線豐富，靠靈活銷售政策讓銷量增長。還持續深入年輕化轉型，加強和用戶的情感連接，智能化方面也有大提升。像 ID.3 聰明款與 ID.4 X 聰明款在市場上就很受認可，10 月 ID.家族新車交付量創新高，1 至 10 月累計銷量超過 10 萬輛。

燃油車市場，推出對用戶友好的政策，讓消費者更有信心，像途岳家族、帕薩特家族、朗逸家族這些核心車型銷量都很搶眼。在燃油車領域推出動力總成終身質保、保值回購/煥新等措施，給消費者吃了定心丸，促進了核心車型銷量增長。

國家的以舊換新政策也助力不少，上汽大眾 10 月賣了 12 萬輛新車，比去年同期多了 7.9%，年初到現在累計銷售 92.6 萬輛。

新能源領域，推出多款有競爭力新車型，ID.家族表現出色，聰明款系列用操控性能和座艙設計贏得用戶喜歡，下半年銷量連續五個月穩步增長。

而且現在政策利好，合資車企銷量都在回暖，像上汽通用、一汽豐田、上汽大眾銷量都在增長，主管部門也釋放利好燃油車的信號，2025 年補貼政策可能還會繼續。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）