長安汽車的發動機技術先進嗎

長安汽車的發動機技術很先進。

長安投入巨大進行發動機技術研發和生產，制造工藝精細，用先進設備和嚴格質量控制，確保零部件精度一致，減摩擦和損耗，提效率和可靠性。

技術上融合多項先進的，像渦輪增壓能提升動力，加速更猛；缸內直噴讓燃油充分燃燒，降油耗和排放。

自主研發多個系列發動機，如藍鯨NE動力平臺出色，自動化率、智能化率達國際先進水平，兼容多排量和動力類型，預設歐7升級路徑，通用率高、拓展性強，還突破民用動力天花板，扭矩水平達200Nm/L。

1.4T發動機扭矩達260N·m，功率158Ps，數據超同排量的。熱效率高達40%，連獲“中國芯”十佳發動機大獎。

藍鯨2.0TGDI直噴增壓發動機輸出功率171KW，配愛信變速器，起步瞬間扭矩放大到720N·m，0.8秒換擋響應。

1.4T高壓直噴發動機有地表最強1.4T稱號，搭載第二代逸身，1400轉速達最大扭矩，百公里加速7.9秒，整車怠速噪音38分貝。

早期主要用H系列發動機，直列式4缸16氣門全鋁，自主研發有自主知識產權，在節能、動力等方面優勢突出。

和其他品牌同級別發動機比，長安在最大功率、扭矩、燃油經濟性和可靠性等方面有優勢，壽命能保證整車24萬公里不損壞使用10年，整體質量可靠，國產發動機中排名靠前，像“藍鯨”系列發動機解決短板，產品力提升，在國產十佳耐用發動機排名中也有名。

總之，長安汽車發動機技術先進，品質優秀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）