預防柴油車水溫過高的日常措施有哪些

預防柴油車水溫過高，日常要做好這些措施。

出車前一定要加足冷卻水，每班工作前都得檢查，不夠就添。

要留意風扇皮帶的松緊度，發動機不轉時，用大拇指以 4 - 5 公斤力垂直按壓皮帶中部，凹陷度在 10～15 毫米算正常。

定期清理水箱，別讓它堵塞。

盡量別長時間重負荷作業，尤其外界溫度高時更得注意。

要是水溫超過 95℃開鍋了，先讓發動機中速運轉，等溫度降到 60℃以下再熄火檢查，別立刻熄火。外界溫度高的時候，別馬上打開水箱蓋，等水溫正常了再操作。

定期查看風扇皮帶有沒有松弛、風扇有沒有變形。

散熱器表面的雜物會影響散熱，要定期清理。

冷卻液不夠了及時補充，節溫器開度不足會影響散熱，能通過加熱檢查，開啟距離通常在 8 - 10 毫米之間。

水泵性能不好會讓柴油機溫度升高，可以檢查散熱器上下水室的溫差，溫差小就換水泵。

定期清洗冷卻系統，少生成水垢，別用劣質冷卻液。

總之，做好這些日常措施，能有效預防柴油車水溫過高的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）