新能源汽車產業鏈的核心環節有哪些

新能源汽車產業鏈的核心環節主要包括以下幾個方面。

首先是上游的原材料和核心零部件。原材料涵蓋鋰、鈷、錳、鐵、石墨、稀土等，還有正極材料、負極材料、電解液、隔膜等動力電池基礎材料部件。核心零部件中，動力電池是關鍵，其性能直接影響汽車續航，驅動電機及電控系統也極為重要，這三者組成的三電系統占整車成本約 50%。

中游是整車制造，按功能可分為乘用車、商務車和專用車。整車廠在生產銷售中處于主導，部分環節會交由零部件供應商。

下游為配套設施及運營，其中充電樁制造及運營、充電站建造及運營以及新能源電池回收很關鍵。特別是充電樁和鋰電池，是中國新能源汽車發展的關鍵核心環節。為滿足供電需求，充電樁建設和汽車電池研發得提速。

在鋰電池產業鏈上，我國已基本完成進口替代，其材料體系及生產工藝不斷更迭。電池的正極材料是成本占比較高部分，決定電池續航，有三元材料、磷酸鐵鋰等不同種類。電池行業采用成本加成定價模式，各家按不同客戶戰略維持毛利率。

智能網聯的感知、決策、執行、通信系統利潤率高。隨著新能源車加速滲透，帶來汽車產業鏈價值重構，汽車行業電子化、智能化，汽車電子零部件成本占比將超整車一半，熱管理等基礎系統及模塊持續升級，相關制造設備市場機會多。自動駕駛等軟件及相關核心零部件、高精度地圖等價值量提升，“軟件定義汽車”落地。

國家政策大力扶持，市場需求和政策雙重驅動下，新能源汽車保有量可觀攀升，發展新能源汽車是我國走向汽車強國必由之路。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）