新款寶馬5系的油耗有沒(méi)有改進(jìn)

新款寶馬5系的油耗有明顯改進(jìn)。

2023 改款寶馬 5 系搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，WLTC 百公里綜合油耗為 7.4L，老款車型為 7.8L。

2025 款寶馬 5 系長(zhǎng)軸距版入門版本 525Li 配備 2.0T 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與 48V 輕混系統(tǒng)相結(jié)合，WLTC 百公里油耗為 6.4L，比 2024 款車型減少了 0.1L。

全新寶馬 5 系的 3.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)采用多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)提升燃油效率，比如缸內(nèi)直噴技術(shù)通過(guò)精確控制燃油噴射，確保燃油與空氣充分混合，減少油耗和排放。可變正時(shí)系統(tǒng)使得發(fā)動(dòng)機(jī)靈活應(yīng)對(duì)不同駕駛條件，優(yōu)化進(jìn)氣與排氣時(shí)機(jī)，提升動(dòng)力輸出平順性的同時(shí)減少油耗。

輕量化設(shè)計(jì)也是一大亮點(diǎn)，使用鋁合金等輕質(zhì)材料降低整車重量，減少能量消耗，進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。以美版寶馬 540i 為例，城市油耗約合 9.0 升每百公里，高速約合 7.1 升每百公里，綜合約合 8.4 升每百公里，展現(xiàn)出強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。

全新一代寶馬 5 系入門級(jí)車型將搭載全新三缸 1.5T 渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最低油耗僅為 4L，燃油經(jīng)濟(jì)性大幅提升。換代車型還將大量采用碳纖維材質(zhì)使車身重量下降，有望進(jìn)一步提升動(dòng)力及燃油經(jīng)濟(jì)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）