特斯拉在極端天氣條件下的安全性如何

特斯拉在極端天氣條件下的安全性是非常出色的。

在極寒環境中，如挪威北部最低溫度達-27°C、北極圈零下 40 度、加拿大地區零下 20°C 等，特斯拉的續航、性能和安全都能兼顧。像 Model Y 在零下 10°C 伴有大風的天氣下開著暖風，滿電續航 510KM 能行駛 400KM 以上。在中國最北端城市漠河，其電池性能也能從容應對零下 30℃嚴寒環境。

在高海拔地區，Model Y 電機在低氧低壓環境下扭矩輸出強大動力，結構精簡保障車輛平穩駕駛。復雜路況下，動能回收系統優化續航，幫助應對陡坡急彎，防止剎車片過熱。

特斯拉的玻璃車頂在中保研碰撞測試中表現出色，能承受高達 9.6 噸壓力，熱塑性材質汽車級安全玻璃即使撞擊也能固定碎片確保整體性。狂風暴雨和冰雹后，Model Y 車頂完好無損，大樹砸中 Model 3 車內人員也毫發無損，證明車頂結構在極端天氣能保持形狀確保乘員艙安全。

冬季續航方面，加拿大車主反饋 Model 3 在零下 20 攝氏度環境下續航里程保持較高水平，暴雪天氣下比燃油 SUV 可靠。自動輔助駕駛系統在極端天氣也能正常工作，暴雨中仍能實現自動輔助變道等操作。

車身剛性在極端環境得到驗證，美國加利福尼亞州和瑞士的事故中車內人員損傷較小。“麋鹿測試”中表現也不錯。車輛設計考慮極端環境安全性，包括涉水情況。

電池和電路系統有防水措施，最大允許涉水深度在 138mm 到 167mm 之間，防水性能優于傳統燃油車。以 Model 3 2022 款后輪驅動版為例，尺寸規格合適，搭載永磁/同步電動機，動力傳輸穩定，懸掛設計保證駕駛穩定性和舒適性。特斯拉電池組采用完全封閉結構設計，暴雨行駛不會受外部環境影響，避免漏電風險。設計時會對電池組進行嚴格防水性能測試，水下浸泡 24 小時后檢測性能指標。電池內部不允許外部液體進入，不會導致電器短路或其他安全隱患。暴雨天氣表現穩定，不過惡劣天氣還是建議減少不必要出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）