特斯拉商務車的安全性能如何保障

特斯拉商務車的安全性能保障主要體現在多個方面。

其獨特的低底盤結構可增強抗側翻和碰撞保護能力，讓車輛在事故中更穩定。

配備的一系列主動與被動安全系統，像自動緊急制動、自動駕駛、碰撞預警等，能提前警示駕駛員，降低事故發生概率。

自動輔助駕駛系統表現出色，比如在駕駛員突發狀況時能及時介入。

穩固的車身結構也很關鍵，近 50:50 的前后重量分布、堅固的乘客艙、強化的電池組以及超低的重心，能有效防止座艙和電池組受損，降低翻車風險。

車頂強度測試成績優秀，比如 Model 3 配置全景玻璃車頂仍能抵御重壓。

電池安全性出色，起火概率遠低于燃油車，還有高級溫度監控系統。

在車身安全設計上有嚴苛標準，在美國和歐洲多次獲全五星安全評級，中保研碰撞測試中車內乘員安全指標全 G 優秀。

車輛采用純電動架構設計，降低乘員受傷風險，8 個攝像頭和強大的視覺處理能力實現 360 度視野探測。

還使用全球車輛的匿名或匯總數據學習碰撞過程，改進安全功能。

此外，特斯拉 MPV 采用最先進的自動駕駛技術和高效安全設備，比如 FSD 系統能自動識別、判斷和執行操作，根據實際情況調整車速和車道。

車身結構強度高，采用先進材料和技術，提高碰撞安全性，減少人員受傷風險，減輕車體損傷程度，提高可維修性。

車內配置多項先進安全輔助駕駛科技，實現 360 度全方位守護，像前方碰撞預警、盲區監測、自動緊急制動等系統。

與其他車型相比，在結構耐撞性、可維修性等方面表現出色。比如與別克昂科威 S、別克 GL8 ES 陸尊相比有優勢，與理想 L8、騰勢 D9 等競爭時，安全性能和自動駕駛技術也更具競爭力。

在被動安全方面，Model 3 采用鋼鋁混合材質車身框架，車頭和乘客艙的 H 形防撞結構能降低變形風險，乘客艙籠型結構可分散碰撞能量，A 柱和 B 柱等關鍵部位有補強設計，電池包內部縱梁設計和門檻內貫通加強梁降低碰撞風險，車身材料平衡電機重量，實現前后軸荷接近 50:50 分配，提升穩定性和操控性。

在主動安全方面，標配 Autopilot 自動輔助駕駛系統，基于計算機視覺，配備多個先進傳感器和攝像頭，能預知潛在風險并提前反應，危急時刻能采取措施確保安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）