降低排量能顯著降低油耗嗎

降低排量不一定能顯著降低油耗。

像奔馳 GLE 450 從 3.0T 降到 2.5T，油耗明顯降低，動力感受變化不大。

但豐田老霸道 2.7L 排量油耗高于 3.4L 的，因為動力弱，加速得深踩油門。

發動機有“黃金排量”，四缸在 1.6～2.0L 熱效率高，三缸最佳排量 1.2L～1.5L，家用不夠。

車油耗還受很多因素影響。用車環境差，車重、載重、路況不好，小排量易超負荷，油耗比大排量高，比如上坡、開空調、跑高速。

用車環境好，像大平原、車輕且一人開，日系小排量省油，如小雨燕、小飛度。

買車想省油要結合實際，自吸多人坐不低于 1.5 排量，渦輪增壓不低于 1.2T，稍重 SUV 自吸 1.8 以上，渦輪增壓至少 1.6。

新款奔馳 GLE 部分車型價格下調，新款 GLE 450 排量降低，車船稅降幅近一半。

奔馳 16 款 C200L 排量 2.0T 與 19 款 C260L 排量 1.5T 對比，高速油耗相差不到 1L，市區油耗也相差不大。

油耗與排量成一定正比，發動機負荷小效率低，大排量發動機內部摩擦和阻力大，消耗能量多，增加油耗。

油耗與熱效率關系大，新車熱效率比老車優秀，所以不犧牲動力前提下油耗更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）