2011款?yuàn)W迪A6L的動(dòng)力性能怎么樣

2011 款?yuàn)W迪 A6L 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它配備了多種發(fā)動(dòng)機(jī)，像 2.0T L4 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 170 馬力，峰值扭矩 280 牛·米，工信部綜合油耗 8.3L/100km，匹配 6 擋手動(dòng)變速箱。

實(shí)際駕駛中，渦輪介入后加速順暢，幾乎感覺不到遲滯，S 檔動(dòng)力更強(qiáng)勁。速度超 120km/h 再加速動(dòng)力可能會(huì)減弱，這是小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)。綜合油耗車主實(shí)際反饋約 10L/100km。城市擁堵路段加速受影響，但深踩油門有推背感，高速表現(xiàn)出色，加速、轉(zhuǎn)彎、并道輕松應(yīng)對。

2.4 升車型是暢銷款，最大功率 177 馬力，最大扭矩 230 牛米。雖動(dòng)力不如 2.0TFSI，但 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)平順性好。跑高原地區(qū)用 S 檔效果佳。

3.0 TFSI 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是亮點(diǎn)，最大功率高達(dá) 213 千瓦，扭矩 420 牛·米，0-100 公里加速只需 6.6 秒，最高時(shí)速超 250 公里/小時(shí)，性能媲美傳統(tǒng)八缸發(fā)動(dòng)機(jī)，還省油。

在冰雪路面，四驅(qū)車型依靠智能四驅(qū)系統(tǒng)行駛平穩(wěn)。前驅(qū)車型做好準(zhǔn)備，依靠強(qiáng)大車身穩(wěn)定系統(tǒng)和扎實(shí)懸架系統(tǒng)也能保持穩(wěn)定。

其底盤系統(tǒng)復(fù)雜，輕質(zhì)四連桿獨(dú)立前懸架及梯形多連桿后懸架技術(shù)改良后性能接近完美，兼具行駛性能和舒適性雙重優(yōu)勢。

2.0 TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī) 3000 轉(zhuǎn)/分鐘產(chǎn)生 125 千瓦最大功率，1800 - 4200 轉(zhuǎn)/分鐘爆發(fā) 280 牛米峰值扭矩，低速表現(xiàn)強(qiáng)。0 - 100 公里加速/小時(shí)僅需 8.8 秒。

2.4 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟性能穩(wěn)定。

2.8FSI 直噴發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變氣門升程系統(tǒng)，90 公里/小時(shí)等速油耗僅 6.7 升/百公里，0 - 100 公里加速僅需 7.9 秒。

總之，2011 款?yuàn)W迪 A6L 動(dòng)力性能能滿足不同場景需求，給駕駛者帶來不錯(cuò)體驗(yàn)，在同級別中處于中上等水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）