雪佛蘭開拓者的油耗在同級別車型中處于什么水平

雪佛蘭開拓者的油耗在同級別車型中處于中等偏上水平。

它的真實油耗在百公里 8.7 - 11.5 升左右。其搭載 2.0 升渦輪增壓發動機及 9AT 變速箱，這一動力組合有助于提高燃油經濟性。發動機的可變缸技術能根據車輛功率扭矩需求調整氣缸數，9AT 變速箱升檔積極，配合發動機啟停技術，能讓車輛長期保持較低轉速，從而降低油耗。

前麥弗遜和后五連桿獨立懸架系統，在保證駕駛操控性和乘坐舒適性的同時，也對油耗有一定影響。駕駛習慣很關鍵，平穩駕駛、避免急加速和急剎車能有效降低油耗。路況也是重要因素，城市擁堵路段油耗會升高，高速路段則相對較低。

比如在大學城外環跑 7 圈，跑出 7.92L/100km 的油耗成績。四驅車型由于車重增加、輪胎寬度變大等，油耗會比兩驅車型高，像四驅頂配版在城市道路擁堵、高速公路少的情況下，百公里油耗為 11.5L。

從實測來看，比如從北京博瑞順和雪佛蘭 4S 店出發至近五座樓森林公園的云水花溪度假酒店并原路返回，往返約 202 公里，平均油耗能達到 6.6L/100km，同程還有媒體老師開出 6.3L/100km 的成績。從北京海淀區小營開到京東通州的運河森林公園，油耗最低可達 5.7 升。從上海南翔地區的加油站至陽澄湖半島內的一處停車場，去程高速平均油耗僅 5.6L，綜合全程地面道路的測試，平均油耗 7.9L。

在專業測試中，5L 燃油能讓開拓者完成 65.6 公里的續航挑戰，核算油耗為 7.62L/100km。

開拓者作為一款中大型 SUV，車身尺寸和重量對油耗有一定影響，但先進的技術讓其油耗表現出色。它是雪佛蘭在中國市場的旗艦 SUV，采用通用第八代 Ecotec 2.0T 可變缸渦輪增壓發動機，在“單缸最優理念”下，效率和燃油經濟性顯著提升，加上通用最新的 9AT 變速箱，燃油經濟性值得期待。

總之，雪佛蘭開拓者在同級別車型中，油耗表現優秀，是一款性價比較高的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）