沃爾沃對(duì)吉利的產(chǎn)品質(zhì)量管控有怎樣的影響

沃爾沃對(duì)吉利的產(chǎn)品質(zhì)量管控影響巨大。

吉利引入沃爾沃高質(zhì)量管理理念和標(biāo)準(zhǔn)，讓產(chǎn)品安全性、可靠性大幅提高。

吸收沃爾沃先進(jìn)質(zhì)量管理體系后，吉利與沃爾沃共同研發(fā)新平臺(tái)和技術(shù)，車(chē)機(jī)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)性能有大量改進(jìn)創(chuàng)新，電動(dòng)化和智能化領(lǐng)域研發(fā)投入加大。

沃爾沃的安全設(shè)計(jì)理念和技術(shù)，像高強(qiáng)度鋼材車(chē)身結(jié)構(gòu)、預(yù)緊式安全帶、多個(gè)安全氣囊等被動(dòng)安全技術(shù)，以及城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制等主動(dòng)安全技術(shù)，都被吉利借鑒，確保車(chē)輛安全性。

沃爾沃的企業(yè)文化融入吉利，讓企業(yè)國(guó)際化特征更明顯，管理及架構(gòu)更規(guī)范。

雙方在汽車(chē)平臺(tái)化架構(gòu)方面深度合作，吉利借鑒沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)流程和管理經(jīng)驗(yàn)，研發(fā)效率和質(zhì)量控制水平提升。

聯(lián)合開(kāi)發(fā) CMA 架構(gòu)用于領(lǐng)克汽車(chē)，吉利的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)采用沃爾沃 Drive-E 研發(fā)理念。

沃爾沃工程師和管理人才為吉利注入新活力和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，助力吉利從低價(jià)車(chē)轉(zhuǎn)型做精品車(chē)，提升品牌形象和價(jià)值。

吉利投入開(kāi)發(fā) CMA 架構(gòu)實(shí)現(xiàn)技術(shù)共享，拓展國(guó)際市場(chǎng)。

吉利加大技術(shù)研發(fā)投入，引入沃爾沃先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)和流程，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)突破，燃燒效率和動(dòng)力性能提升。

推出多款基于沃爾沃平臺(tái)和技術(shù)的車(chē)型，如吉利博越和帝豪等，市場(chǎng)好評(píng)不斷。

在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，與沃爾沃共享技術(shù)和平臺(tái)，開(kāi)發(fā) CMA 平臺(tái)，在電動(dòng)化、三電和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)進(jìn)步大。

利用沃爾沃資源拓展國(guó)際市場(chǎng)。

吉利博瑞采用沃爾沃平臺(tái)架構(gòu)和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，帝豪運(yùn)用沃爾沃城市安全系統(tǒng)，博越借助沃爾沃平臺(tái)和底盤(pán)技術(shù)，星越、星瑞應(yīng)用沃爾沃相關(guān)技術(shù)，提升安全性、舒適性等。

沃爾沃的 SIPS 側(cè)面撞擊保護(hù)系統(tǒng)和頭頸部保護(hù)系統(tǒng)等為吉利車(chē)型安全性能奠定基礎(chǔ)，像全球鷹 GX7、帝豪 EC7 表現(xiàn)出色。

吉利計(jì)劃旗下 80%車(chē)型達(dá)五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)，GC9 引入沃爾沃主動(dòng)安全配置。

沃爾沃還幫吉利優(yōu)化 GX7 整車(chē)靜謐性和車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量，雙方在安全等領(lǐng)域深入合作，推動(dòng)汽車(chē)技術(shù)發(fā)展。

總之，沃爾沃全方位提升吉利產(chǎn)品質(zhì)量管控，助吉利實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）