上汽大通g10柴油發(fā)動機燒水是什么原因

上汽大通 g10 柴油發(fā)動機燒水的原因有不少。

一是氣缸墊損壞，得排除漏水，查看氣缸內(nèi)有無滲水。

二是冷卻系統(tǒng)出故障，像水泵有問題、散熱器堵塞或壞了、冷卻液泄漏、水箱內(nèi)外有污垢雜質(zhì)影響散熱，要清洗散熱器，水泵壞了得換新，節(jié)溫器故障要及時更換。

三是冷卻液的事兒，比如用錯了或者濃度不對，不能用水代替專用冷卻液，因為水沸點低易蒸發(fā)，含礦物質(zhì)多會產(chǎn)生水垢，冬天還易結(jié)冰，所以要定期檢查或更換冷卻液。

四是發(fā)動機長時間高負荷運轉(zhuǎn)，得適當降低行駛強度。

五是冷卻風扇故障，要修理或更換風扇及相關(guān)部件。

六是冷卻液不足，要及時補充并檢查有無泄漏點修復。

七是水箱蓋彈簧過軟，在涼車時發(fā)動機水箱內(nèi)部壓力未達預定壓力踩油門時防凍液可能會從水箱與補水罐出口涌出。

還有可能缸體或者缸蓋有沙眼。要是出現(xiàn)發(fā)動機燒水情況，得仔細排查這些方面，及時維修處理，保證發(fā)動機正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）