紅旗 h5 安全氣囊控制器無通信是怎么回事

紅旗 H5 安全氣囊控制器無通信主要有以下原因和解決辦法。

傳感器方面，可能出現故障或異常，導致無法與控制器正常通信。要用專業檢測儀查看線路有無斷路，有問題就換傳感器。

線路上，連接異常、斷路或受干擾會引發通信故障。要檢查相關線路，尤其是信號線和搭鐵線，確保無松動、斷路，必要時換受損線路。

插頭松動也是常見原因，特別是后排座位和副駕下面的插頭，找到后按緊或重新插拔固定。

控制模塊若損壞也會造成無通信，可通過電腦檢測確定，有問題就更換。

數據故障時，要嚴格按車型維修手冊和注意事項，讓專業人員檢修維護。

如果車輛有過內部裝飾改裝，可能影響傳感器連接，要恢復原狀或重新調整。

搭鐵線松動的話，檢查并緊固各處搭鐵連接。

比如安全氣囊模塊本身損壞，可拔掉插頭檢測通訊針腳電壓，若合起來正好 5 付，就是模塊本身問題。

轉向盤轉角傳感器內部機械故障也可能造成通信問題。

電子轉向助力模塊供電搭鐵和通訊線不正常或模塊本身損壞會沒助力、無法通訊。

對于波箱電腦不通訊，要根據整車網絡拓展圖檢查模塊插頭接觸線路等。

紅旗 h5sas 節點通訊信號無效一般是安全氣囊模塊本身損壞，檢測通訊針腳電壓能判斷。

還有轉向盤轉角轉傳感器內部機械故障是其模塊本身問題。

可能是線路接觸不良或插頭松動，要檢查線路和 CAN 控制線。

電腦板有故障，一般是電腦板或保險絲問題，安全氣囊電腦板通常在排檔桿前面或下面。

用電腦進氣囊系統檢測故障，根據故障修復，沒故障可直接清除。

檢測電腦軟件，版本過低、用錯診斷插頭、氣囊控制單元故障或氣囊電路短路都會影響。

線路故障，比如斷開、接觸不良或腐蝕會干擾信號傳輸，出現問題先查線路連接。

傳感器故障，受外部沖擊或老化會失效，這種情況要換傳感器。

控制單元故障，作為氣囊系統大腦，無法正常接收處理信號時，要修復或更換。

接口故障，車輛電池或啟動有問題會導致相關接口故障，修復電池或啟動系統并重新連接線路。

控制單元軟件故障，受病毒攻擊、損壞或錯誤設置會出問題，需重置或重裝軟件解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）