上海通用別克汽車的動力系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢

上海通用別克汽車的動力系統(tǒng)具有不少優(yōu)勢。

其發(fā)動機技術先進，像別克昂科拉 GX 的 1.3T 發(fā)動機，有 35Mpa 高壓直噴系統(tǒng)，讓燃油霧化更徹底，燃燒更充分，提升燃油效率還降低排放。還配備電控泄壓閥，加快渦輪響應速度，減少渦輪遲滯，1500 轉就達 240N·m 最大扭矩。

熱管理技能出色，電子水泵和電控球閥組成的分流式雙水路熱交換系統(tǒng)讓動力單元工作在高效區(qū)，實現(xiàn)更好燃油經(jīng)濟性和 NVH 表現(xiàn)。

別克昂揚搭載的全新一代 CVT 智能無級變速箱，鋼鏈式結構速比范圍達 7.01，能承受大扭矩，傳動效率高，還有靜音滾動摩擦式鏈輪系統(tǒng)等創(chuàng)新設計，減少動力損失提升燃油經(jīng)濟性，制造工藝達通用全球標桿品質標準。

別克汽車動力系統(tǒng)匹配和調(diào)校出色，昂科威 S 552T 搭載帶 48V 輕混系統(tǒng)的通用第八代 Ecotec 1.5T 發(fā)動機，動力領先同級別車型。

別克汽車動力系統(tǒng)符合嚴苛國六 b 排放標準，甚至滿足北美 ULEV 50 標準。裝機前發(fā)動機經(jīng)過嚴格耐久測試，比如 1.3T 發(fā)動機經(jīng)歷 465 萬公里累計里程測試。

別克 VELITE 5 動力系統(tǒng)由 1.5L 中缸直噴發(fā)動機和雙電機組成，配 EVT 電控無級變速系統(tǒng)，動力輸出和燃油效率好，純電動續(xù)航里程達 116km，不同模式動力順暢，發(fā)動機混動模式工作安靜。

以別克英朗為例，其 1.3T 三缸渦輪增壓發(fā)動機功率和扭矩高，加速性能強，振動與四缸車無異。1.0T 發(fā)動機滿足日常駕駛。6 擋自動變速器響應迅速精準，有 M 擋手動模式。排放控制技術先進，降低油耗減少污染。新英朗智能混合動力技術能自動切換動力模式節(jié)省燃油。四驅技術在濕滑路面行駛穩(wěn)定。車距監(jiān)測和車道保持系統(tǒng)保障行車安全。底盤設計好，懸掛初段過濾顛簸，中后段有韌性支撐車身。電動助力轉向系統(tǒng)讓方向盤回轉力度適中指向精準，駕駛輕松。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）