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  • 奔馳腰斬式降價(jià)是長期策略還是短期促銷

    2025-01-17 01:06:01 作者:資訊小編

    奔馳腰斬式降價(jià)既有短期促銷的成分,也包含長期策略的考慮。

    短期促銷方面,銷量壓力是關(guān)鍵。像全球經(jīng)濟(jì)變化、新能源汽車崛起,讓市場需求波動(dòng),奔馳得刺激銷量、消化庫存,比如 A 級(jí)、C 級(jí)、E 級(jí)、V 級(jí)、GLS 等車型降價(jià),能吸引預(yù)算有限但想擁有豪華品牌的消費(fèi)者,快速提升銷量,應(yīng)對(duì)競爭和經(jīng)銷商庫存壓力。像 A 級(jí)市場份額被新能源擠壓,V 級(jí)作為商務(wù)車降價(jià)能走量。

    長期策略來講,新能源汽車發(fā)展對(duì)傳統(tǒng)燃油車挑戰(zhàn)巨大,奔馳通過大幅降價(jià),能加速庫存車輛消化,為新能源車型推廣創(chuàng)造空間,還能加速自身轉(zhuǎn)型。這也是對(duì)品牌定位和市場布局的重新思考,通過靈活價(jià)格策略維持市場份額,吸引更多消費(fèi)者,尤其是年輕群體和新興市場消費(fèi)者。

    年末沖年度銷量時(shí)奔馳也會(huì)降價(jià)或加大折扣力度,短期能提振銷量。但更重要的是,奔馳新能源車型降價(jià)更激進(jìn),應(yīng)對(duì)市場競爭,是對(duì)傳統(tǒng)燃油車型的戰(zhàn)略調(diào)整。

    在經(jīng)濟(jì)下行周期,消費(fèi)者購車意愿和能力弱,價(jià)格優(yōu)勢(shì)很重要,奔馳降價(jià)對(duì)消費(fèi)者是購車好時(shí)機(jī),增加了購買吸引力。

    對(duì)整個(gè)汽車市場而言,這或許預(yù)示未來會(huì)有更多品牌加入價(jià)格競爭。不過長期大幅降價(jià)也有挑戰(zhàn),可能壓縮利潤空間,影響品牌形象。但奔馳可通過優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提升品質(zhì)、加大新能源投入等應(yīng)對(duì),比如提升配置和智能化水平,像增加中控屏幕尺寸、改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力等,增強(qiáng)產(chǎn)品競爭力。

    總之,奔馳腰斬式降價(jià)是綜合考慮市場形勢(shì)的舉措,短期促銷和長期策略都有。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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