天府國(guó)際賽道的長(zhǎng)度和彎道設(shè)置是怎樣的

天府國(guó)際賽道一期全長(zhǎng) 3.26 公里，投資約 25 億元，建設(shè)面積約 1000 畝。總共設(shè)有 19 個(gè)彎道，包括 12 個(gè)左彎和 7 個(gè)右彎。

彎道半徑差別很大，最大半徑 1000 米，最小半徑僅 14 米。

此外，還設(shè)有 4 個(gè)上坡段和 3 個(gè)下坡段，最大直線(xiàn)段長(zhǎng) 589 米，高度落差達(dá) 20 米，賽道最高設(shè)計(jì)時(shí)速能達(dá)到 280 公里。

三期賽道建成后，將與一期賽道聯(lián)通，形成總長(zhǎng)度超過(guò) 6 公里的 FIA 一級(jí) GP 標(biāo)準(zhǔn)賽道，長(zhǎng)度會(huì)超過(guò) F1 大獎(jiǎng)賽落地的上海賽道。

天府國(guó)際卡丁車(chē)場(chǎng)賽道長(zhǎng)度 1.07 公里，共 14 個(gè)彎道，設(shè)計(jì)速度 120 千米/小時(shí)。14 個(gè)彎角各不相同，駕駛樂(lè)趣和緊張程度“拉滿(mǎn)”。

賽道的瀝青路面抗滑耐磨，能提高卡丁車(chē)速度和穩(wěn)定性，高標(biāo)準(zhǔn)的路面平整度、高低差和表面質(zhì)量，顯著提升了安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）