大運(yùn)重卡牽引車的市場(chǎng)占有率是多少

大運(yùn)重卡牽引車的市場(chǎng)占有率會(huì)因時(shí)間和市場(chǎng)情況而有所不同。

在 2023 年 10 月，大運(yùn)重卡牽引車銷量為 1693 輛，月度份額達(dá)到 7.79%，在當(dāng)月?tīng)恳囦N量中排名第五。

4 月份，我國(guó)重卡市場(chǎng)繼續(xù)增長(zhǎng)，牽引車銷售 4.3 萬(wàn)輛，環(huán)比降 27%，同比增 118%，大運(yùn)穩(wěn)居前六。

上半年，成都大運(yùn)汽車的整體銷量大幅增長(zhǎng)，其中運(yùn)輸類、專用類的小、輕、中卡車型銷量同比大幅提升。

大運(yùn)重卡在年初就開(kāi)始做好線上、線下全面布局，深耕東北市場(chǎng)，針對(duì)河北、河南和華南等主力市場(chǎng)，走進(jìn)市場(chǎng)最前線進(jìn)行產(chǎn)品及售后服務(wù)等方面的推廣宣傳。

經(jīng)銷商還把全市物流園、車輛集散地劃分區(qū)域，安排人員上門走訪或開(kāi)展推廣活動(dòng)。

隨著疫情趨緩，大運(yùn)重卡緊抓國(guó)五、國(guó)六切換契機(jī)，在多地開(kāi)展新春團(tuán)拜會(huì)等活動(dòng)。

這一系列的舉措為其市場(chǎng)占有率的提升奠定了基礎(chǔ)。

總之，大運(yùn)重卡牽引車通過(guò)積極的市場(chǎng)布局和策略調(diào)整，不斷提升自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和占有率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）