極氪001續航實測上海效果怎么樣

極氪001在上海的續航實測效果整體不錯。

高速情況下百公里電耗約 18.8kWh，相比官方續航只打了 8.5 折。實際續航里程超過 550 公里，日常穿城使用足夠。

高管實測全新極氪 001 ME 版，71%高速路段平均車速 112km/h，實測續航里程為 586 公里，達成率高達 83%。

充滿電出發一天累計行駛 907 公里，95%高速，用電 178%，滿電實際續航 509km，達成率 67%。

冬天續航會受多種因素影響，南方 0-10℃電耗增長，實際續航 450km+，達成率 78%+；北方 10℃電耗攀升，實際續航 370km-400km，達成率 60%+。

不同溫度和路況下的實測情況不同，比如 17℃左右常開空調且大部分高速行駛，用了 30 多的電動態續航表顯掉了 150km，距離和實際行駛距離相近；15-17℃從 98%電量出發，高速和城市道路混合，動態續航表顯掉的距離和實際行駛距離相近。

冬季影響續航的因素有天氣、路況、腳法以及胎壓。提升續航辦法有不要急加減速，用高動能回收代替減速，選暢通路段，少走上坡，把胎壓打足。

從續航能力看，不同版本表現出色，如 WE 版 140kWh 麒麟電池版 CLTC 續航里程能達 1032 公里，即便在新疆復雜路況下實際動態續航能達 400 公里左右。

極氪采用先進電池管理系統注重三電保護，在惡劣路況下能保障電池穩定和安全。

充電站數量不斷增加且遍布各地，即便在偏遠地區也在加快覆蓋。而且雪天表現不錯，搭載智能防滑系統，車輪打滑響應快，操控性好動力足指向準，熱管理和驅動系統優化加上熱泵和電池溫控技術能減少電耗保障冬季續航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）